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Lleve su negocio aún más lejos con neumáticos de prestaciones mejoradas que ofrecen máxima eficiencia en tramos de larga distancia, con un consumo reducido en combustible sin renunciar a un excelente kilometraje.
- Los robustos hombros longitudinales junto con el nuevo diseño del perfil, garantizan un mayor kilometraje y un óptimo desgaste regular
- El nuevo diseño garantiza una baja resistencia a la rodadura y una reducción del coste total de explotación
Llanta ideal para equipar vehículos de transporte urbano e intermunicipal de pasajeros y carga. Producto desarrollado para equiparar ejes direccionales, tractivos y libres.
Características:
- Compuesto resistente al desgaste.
- Diseño innovador con surcos extra profundos.
- Costado más resistente.
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BG200 Neumático para Compactadoras
Este neumático se utiliza en maquinas compactadoras y se caracteriza por una robusta estructura diagonal que soporta altas cargas en baja velocidad. La superficie de su banda de rodaje es lisa y plana para asegurar una distribución uniforme de la carga.
La llanta TH25 para ejes de tracción para vehículos que operan en largas distancias en autopistas y carreteras principales en condiciones bajas de abrasión.
VENTAJAS:
– Alto rendimiento kilométrico y mayor anchura de la superficie de contacto mejorando el agarre.
– Recauchutado por sus compuestos reciclables (renovabilidad).
– Baja resistencia a la rodadura reduciendo el consumo de combustible.
– Confort en operación y reducción de ruido.
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Neumático multifuncional para uso en carretera en vehículos medios/pesados con un desgaste moderado. Excelente confort y maniobrabilidad.
CARACTERÍSTICAS
- Kilometraje excelente, agarre óptimo
- Mayor anchura de rodadura
- Flancos reforzados para resistir el impacto, la integridad de los neumáticos mejora y prolonga la vida del neumático
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¡Este neumático para camión Pirelli es el adecuado para sus exigencias! Está especialmente desarrollado para el Eje de propulsión y para el transporte Dentro/fuera de la carretera. Las especificaciones de este Pirelli son impresionantes. Su valor de etiquetado es de B en la categoría de eficiencia de agarre en suelo mojado. En ese segmento, el neumático es muy bien.
Las llantas Pirelli TR85 tienen un específico eje de tracción de camiones pesados y extra pesados, con un diseño diferente que ofrece excelente tracción ahorro de combustible y rendimiento en kilométros .
La llanta modelo FG85 destinada para servicio mixto, carreteras asfaltadas y/o terracería,minería, construcción, transporte agrícola y de residuos.
VENTAJAS:
– Diseño expulsor de piedras para protección de casco y cinturones.
– Banda de rodamiento con exclusivo diseño para excelente desempeño en servicio mixto con gran estabilidad y capacidad de frenado.
– Mayor rendimiento kilométrico y capacidad de renovado.
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Productos diseñados para vehículos todoterreno en superficies levemente abrasivas, incluyendo terrenos sinuosos y montañosos, y el tráfico urbano. Baja resistencia al rodamiento y reducción del consumo de combustible y de la emisión de CO2. Kilometraje optimizado y primera vida útil mayor del neumático. Neumáticos reutilizables, gracias a la alta recauchutabilidad y a sus materiales reciclables y libres de aceites altamente aromáticos. Menor emisión de ruido y elevado confort acústico. Cumple con la directiva EC de 2012.
66 disponibles
El neumático Pirelli TH25 se encuentra en stock en Neumaticoslider.es. ¡Aprovecha nuestros precios excepcionales! Compra tus neumáticos Pirelli a un precio más económico en nuestro sitio web. Envío rápido y gratuito. Pago seguro.
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Pirelli cuenta con una amplia gama de llantas industriales, agrícolas, todo terreno, para montacargas, etc. Lo que la convierten en una de las compañías líderes del mercado, estando desarrollada específicamente para satisfacer los requerimientos de los operadores profesionales.
VENTAJAS:
- Banda de Rodamiento con barras anchas.
- Excelente area de contacto y tracción.
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- Características:
- Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral.
- Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga.