195/65R15 91H PIRELLI P1 CINTURATO KA

El ultimo lanzamiento de Continental para el segmento medio es la PowerContact 2 en respuesta a las nuevas necesidades, que no solo buscan un incremento considerable en Rendimiento sino que también esperan un mejoramiento en las características de conducción.
Continental PowerContact 2 entraría a reemplazar la PowerContact TX, su antecesora, que innovará no solo con excelentes características de maniobrabilidad y frenado sino un desarrollo nuevo que proporciona una expectativa de vida mayor.

Excelente agarre y rendimiento en carreteras mojadas y secas
mejora la estabilidad direccional, brinda una experiencia mas cómoda y evita el desgaste irregular

de Continental y es moldeado en una banda de rodamiento con diseño asimétrico, la cual, posee hombros externos con bloques o tacos grandes, que se adaptan a la superficie de la carretera para mejorar la tracción y estabilidad al tomar curvas. Cuatro canales circunferenciales evacúan el agua, para resistir el deslizamiento sobre agua y mejorar la tracción sobre mojado. Un segmento central continuo y un segmento intermedio con hendiduras, proporcionan respuesta al girar el volante y mantenerse en línea recta.

La ContiPremiumContact^TM 5 es la llanta para vehículos compactos, medianos y de altas prestaciones. Reduce considerablemente las distancias de frenado tanto en carreteras secas como húmedas, tiene menor resistencia a la rodadura, y mejora la seguridad en conducción y el confort de marcha.

Eficiencia de combustible

La reducción de la resistencia a la rodadura ahorra combustible y reduce las emisiones de CO2. Los neumáticos de clase A ofrecen la mejor eficiencia de combustible, con un consumo de combustible que aumenta hasta llegar a la clase E.

Nivel de ruido

Este es el ruido de rodadura externo generado por el neumático, medido en decibelios. La etiqueta muestra el nivel de ruido clasificado en clases desde A hasta C.

Agarre en mojado

La calificación de agarre en mojado indica cómo se comportará el neumático en condiciones de mojado, con un rendimiento calificado de clase A a E. Un grado alto significa distancias de frenado cortas en carreteras mojadas.

Última tecnología en diseño y compuestos, orientados a una mayor duración y rendimiento. Mayor resistencia a impactos, cortes y golpes, menor desgaste de la banda de rodamiento para una mayor durabilidad. Menor consumo de combustible y menores emisiones de CO2. Eliminación del ruido generado al rodar, con excelente confort y excelente maniobrabilidad.