18.4X34 16p OZKA KNK50 R-1 TT
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Es una llanta que posee como característica principal su diseño de banda de rodamiento, formado por barras transversales. la altura de sus tacos que son el doble en altura que los tacos de los diseños R1 y su diseño innovador de terminación angular en V, maximizan y facilitan la tracción, evacuación de agua y residuos, y con un menor índice de patinaje.
CARACTERÍSTICAS
- Alta profundidad de barras de tracción
- El dibujo y la altura de las diferentes barras de tracción
VENTAJAS
- Excelente rendimiento en cultivos pantanosas
- Resistencia y durabilidad
- Excelente autolimpieza facilidad de eliminación de residuos
17 disponibles
Es una llanta que posee como característica principal su diseño de banda de rodamiento, formado por barras transversales. la altura de sus tacos que son el doble en altura que los tacos de los diseños R1 y su diseño innovador de terminación angular en V, maximizan y facilitan la tracción, evacuación de agua y residuos, y con un menor índice de patinaje.
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Es una llanta que posee como característica principal su diseño de banda de rodamiento, formado por barras transversales. la altura de sus tacos que son el doble en altura que los tacos de los diseños R1 y su diseño innovador de terminación angular en V, maximizan y facilitan la tracción, evacuación de agua y residuos, y con un menor índice de patinaje.
15 disponibles
CARACTERÍSTICAS
- Alta profundidad de barras de tracción
- El dibujo y la altura de las diferentes barras de tracción
VENTAJAS
- Excelente rendimiento en cultivos pantanosas
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- Excelente autolimpieza facilidad de eliminación de residuos
42 disponibles
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Los compuestos especializados, La estructura diagonal y el diseño de la banda de rodamiento de la llanta TD500, se han desarrollado especialmente para uso agrícola, garantizan una excelente dirigibilidad y resistencia en las diferentes fases y velocidades de operación, aun sobre terrenos inconsistentes.
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Es una llanta que posee como característica principal su diseño de banda de rodamiento, formado por barras transversales. la altura de sus tacos que son el doble en altura que los tacos de los diseños R1 y su diseño innovador de terminación angular en V, maximizan y facilitan la tracción, evacuación de agua y residuos, y con un menor índice de patinaje.
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- El dibujo y la altura de las diferentes barras de tracción
VENTAJAS
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