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LOS NEUMÁTICOS ADECUADOS PARA EL MONTAJE EN LA CARGA POR EJE DIRECCIONAL Y LIBRE DE VEHÍCULOS O PASAJEROS QUE CIRCULAN POR CAMINOS PAVIMENTADOS Y MEDIO MIXTO Y ALTA ABRASIÓN GRAVEDAD.
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VENTAJAS:
- Carcasa multitela reforzada en la zona de contacto.
- Surcos en forma de zigzag y pequeños transversales en el hombro para una buena tracción.
- Diseño que evita la captura de piedras y resistente a cortes e impactos.
- Excelente adherencia y maniobrabilidad.
- Índice de reconstrucción.
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BG200 Neumático para Compactadoras
Este neumático se utiliza en maquinas compactadoras y se caracteriza por una robusta estructura diagonal que soporta altas cargas en baja velocidad. La superficie de su banda de rodaje es lisa y plana para asegurar una distribución uniforme de la carga.
La llanta modelo FG85 destinada para servicio mixto, carreteras asfaltadas y/o terracería,minería, construcción, transporte agrícola y de residuos.
VENTAJAS:
– Diseño expulsor de piedras para protección de casco y cinturones.
– Banda de rodamiento con exclusivo diseño para excelente desempeño en servicio mixto con gran estabilidad y capacidad de frenado.
– Mayor rendimiento kilométrico y capacidad de renovado.
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Ofrecemos al mercado llantas, rines, refacciones y servicios automotrices de calidad al mejor precio, con rapidez y amabilidad en el trato, satisfaciendo las necesidades de los clientes y brindándoles una experiencia completamente satisfactoria al adquirir nuestros productos.
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- Características:
- Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral.
- Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga.
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¡Este neumático para camión Pirelli es el adecuado para sus exigencias! Está especialmente desarrollado para el Eje de propulsión y para el transporte Dentro/fuera de la carretera. Las especificaciones de este Pirelli son impresionantes. Su valor de etiquetado es de B en la categoría de eficiencia de agarre en suelo mojado. En ese segmento, el neumático es muy bien.
- Características
- Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual.
- Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral.
- El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático.
LOS NEUMÁTICOS ADECUADOS PARA EL MONTAJE EN LA CARGA POR EJE DIRECCIONAL Y LIBRE DE VEHÍCULOS O PASAJEROS QUE CIRCULAN POR CAMINOS PAVIMENTADOS Y MEDIO MIXTO Y ALTA ABRASIÓN GRAVEDAD.
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Llanta ideal para equipar vehículos de transporte urbano e intermunicipal de pasajeros y carga. Producto desarrollado para equiparar ejes direccionales, tractivos y libres.
Características:
- Compuesto resistente al desgaste.
- Diseño innovador con surcos extra profundos.
- Costado más resistente.
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Neumático multifuncional para uso en carretera en vehículos medios/pesados con un desgaste moderado. Excelente confort y maniobrabilidad.
CARACTERÍSTICAS
- Kilometraje excelente, agarre óptimo
- Mayor anchura de rodadura
- Flancos reforzados para resistir el impacto, la integridad de los neumáticos mejora y prolonga la vida del neumático
1 disponibles
Características:
- Más kilometraje
- Excelente adherencia
- Menor distancia de frenado
- Capa interna:
61 disponibles