315/30R21 105V XL PIRELLI ncs P7as (N1)
El neumático de altas prestaciones para turismos de potencia media o alta. Una combinación perfecta de baja resistencia a la rodadura, confort plástico y acústico, buen kilometraje, y las típicas características Pirelli en frenado y dirección.
| Indice de Carga | indice de velocidad | carga maxima | ancho de seccion |
| 105 | V | 925 | 315 |
El neumático de altas prestaciones para turismos de potencia media o alta. Una combinación perfecta de baja resistencia a la rodadura, confort plástico y acústico, buen kilometraje, y las típicas características Pirelli en frenado y dirección.
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El ExtremeContact™ Sport es un neumático dinámico de verano de ultra alto rendimiento para turismos. Desarrollado por conductores profesionales de autos de carreras, este neumático viene completo con la tecnología SportPlus™, que proporciona un manejo receptivo, un mejor agarre en carreteras mojadas y una vida útil prolongada de la banda de rodadura.
Probada hasta el límite por pilotos que han ganado campeonatos, la ExtremeContact ™ Sport satisface incluso al conductor más exigente. Esta llanta de calle dinámica y de rendimiento ultra alto está diseñada para los entusiastas de los automóviles y está diseñada para un agarre extremo en condiciones secas y húmedas.
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La reducción de la resistencia a la rodadura ahorra combustible y reduce las emisiones de CO2. Los neumáticos de clase A ofrecen la mejor eficiencia de combustible, con un consumo de combustible que aumenta hasta llegar a la clase E.
Eficiencia de combustible
La reducción de la resistencia a la rodadura ahorra combustible y reduce las emisiones de CO2. Los neumáticos de clase A ofrecen la mejor eficiencia de combustible, con un consumo de combustible que aumenta hasta llegar a la clase E.
Nivel de ruido
Este es el ruido de rodadura externo generado por el neumático, medido en decibelios. La etiqueta muestra el nivel de ruido clasificado en clases desde A hasta C.
Agarre en mojado
La calificación de agarre en mojado indica cómo se comportará el neumático en condiciones de mojado, con un rendimiento calificado de clase A a E. Un grado alto significa distancias de frenado cortas en carreteras mojadas.
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